Ini berarti bahwa menurut angka-angka awal, penjualan ritel kendaraan energi baru menyumbang 50,84 persen dari total penjualan di bulan Juli.
Kendaraan energi baru atau NEV adalah istilah pemerintah China untuk kendaraan listrik, termasuk kendaraan listrik baterai (BEV) dan kendaraan hibrida plug-in (PHEV). Kendaraan ini juga mencakup FCEV, tetapi penjualan kendaraan tersebut hampir tidak ada di China.
Tahun lalu, Miao Wei, mantan Menteri Perindustrian dan Teknologi Informasi, mengatakan di China Auto Forum di Shanghai bahwa mereka memperkirakan tingkat penetrasi kendaraan listrik akan melebihi 50 persen pada tahun 2025.
Pada bulan Maret lalu, CEO BYD Wang Chuanfu, memprediksi bahwa NEV akan mencapai lebih dari 50 persen pangsa pasar dalam waktu tiga bulan ke depan. Tampaknya Wang hanya meleset satu bulan dengan prediksinya.
Baca Juga: SUV Listrik Honda Ye S7 Diklaim Mampu Tempuh 620 Km
Namun, ujian sebenarnya adalah apakah angka ini benar-benar dapat dicapai sepanjang tahun 2024.